Chilli Zero V2 Pulido

Chilli Zero V2 Polished es un scooter freestyle de aluminio ultraligero diseñado para ciclistas experimentados y realmente avanzados que ya dominan todas las habilidades básicas y tienen estándares profesionales.
Al igual que el modelo Zero anterior, la Zero V2 pertenece al segmento superior Riders Choice de Chilli Pro Scooter (una selección de ciclistas profesionales de Chilli).
Las ventajas del scooter Zero V2 son un estribo ancho, un manillar grande, ruedas semitransparentes de 120 mm y, lo más importante, un peso extremadamente bajo.

La placa de rodadura está hecha de aleación de aluminio 6061, que se caracteriza por su bajo peso manteniendo la resistencia y durabilidad del material. El color del tablero es plata brillante (aluminio pulido). Las dimensiones del estribo son 52 cm de largo y 12,5 cm de ancho. El espacio libre para los pies es de 36,5 x 12,5 cm.
La barra del manillar está fabricada en aleación ligera de aluminio 6061. Las dimensiones del propio manillar son 64 cm de alto y 60 cm de ancho. La altura total del mango desde el suelo es de 88 cm. El manillar está equipado con puños de goma negra con una longitud de 17 cm.
El scooter tiene una horquilla delantera de una pieza fabricada en aleación ligera de aluminio 6061.
Está equipado con un exclusivo sistema de compresión Chilli Spider HIC.
La fijación de la barra del manillar está asegurada por una nueva manga ligera en rojo con dos tornillos duraderos.
Las ruedas de 120 mm tienen un centro de aluminio macizo en color negro y están equipadas con rodamientos ABEC 9.
Gracias al uso de componentes premium y ligeros, este patinete de 3,62 kg es uno de los más ligeros de su categoría.
La capacidad de carga del scooter Chilli Zero V2 Pulido es de 100 kg de serie.

¡Atención!
El scooter no está diseñado para principiantes o ciclistas ligeramente avanzados que lo usarían para entrenar o donde el scooter estaría cargado con una mayor frecuencia de caídas. Debido a la máxima reducción de peso, se utilizó una construcción de aluminio, que es más propensa a las caídas y, por lo tanto, conduce a un desgaste más rápido de las piezas sometidas a tensión.