prueba prueba prueba

es-ES
Spanish
cart
Cesta
menu

Patinete trampolín Indo X70 (570 mm | Rocker rojo)

Código: i442_EB-IN-042
A la espera de 1 ks 31.03.2024
Fecha y forma de entrega
 
Scooter en un trampolín.seguir leyendo
Elija un paquete de descuento
Precio común
60.78 EUR
50.23 EUR IVA excluido
Prezzo comune: 65.92 EUR (-8%)
ks
envelope
Consulta
bell
mirar
es gratis
Productor:
Código:
i442_EB-IN-042
EAN:
6429810486424
Brillo:
Celková hmotnost produktu.
950 g
Forma de abandono:
Znamená jaký má tvar zadní část desky. Pokud má Peg Cut: tyto desky jsou spíše do skateparku. Pokud má Box Cut: tyto desky jsou spíše na street.
Corte de caja
Ángulo de placa:
Určuje nám sklon řídítek od desky k jezdci. Určuje se ve stupních.
83,5
Tamaño de la rueda:
Velikost kolečka ovlivňuje rychlost a stabilitu jízdy. Čím je kolečko větší, tím je jízda rychlejší a stabilnější. Velikosti koleček máme 100, 110, 125 mm.
120 mm
Sistema de compresión:
Compression systém slouží k dotažení hlavového složení. Zabraňuje kývání řídítek. Ve freesstyle koloběžkách se nejčastěji používají copmression systémy typu ICS, HIC, iHC, SpiderHIC, SCS a matky od závitové vidlice.
IHC
Tipo de horquilla:
Určuje nám jaký typ vidlice je použit. Určujeme podle závitu a způsobu výroby Bezzávitová vidlice Vidlice nemá závit. Musíte použít compression systém. Závitová vidlice Vidlice má závit, díky kterému je možné utáhnout hlavové složení matkami. Jednodílná vidlice Vidlice je vyrobená z jednoho kusu. Její výhodou je odolnost a pevnost. Dvoudílná vidlice Vidice je vyrobena ze dvou kusů. Tato vidlice je méně odolná, než vidlice jednodílná.
sin rosca, de una pieza
El centro de la rueda:
Střed kolečka je buď plastový, nebo hliníkový. Kolečka s plastovým středem jsou levná, vhodné pro úplné začátečníky. Kolečka s hliníkovým středem jsou sice dražší, ale mnohem odolnější s delší životností.
aluminio
Diámetro interno del manillar:
Vnitřní průměr řídítek určuje typ compression systému jaky lze použít. Pro vnitřní průměry 32 mm používáme HIC, nebo SCS. Tato řídítka mají většinou vnější průměr 35 mm. Pro vnitřní průměr 28 mm (standartní) používáme ICS, IHC, SCS, nebo nepoužíváme žádný compression systém. Zde pasují bezzávitové i zavítové vidlice.
28 mm
Rodamientos de ensamblaje de cabeza:
Typ ložisek v hlavovém složení.
industrialmente
Ensamblaje de cabeza:
Typ hlavového složení. Závitový headset: Lze použít pouze pro závitové vidlice! Bezzávitový headset: Lze použít pouze pro bezzávitové vidlice!
sin rosca
Material de freno:
Z jakého materiálu je vyrobená.
plástico
Rodamientos:
Norma ABEC přesně udává, jaké odchylky od přesných rozměrů mohou mít ložiska, aby mohla být označena značkou kvality. Čím vyšší číslo, tím lepší přesnost výroby. Tato norma nám určuje pouze přesnost výroby! Hodně záleží na použitém materiálu a na hladkosti povrchu daného materiálu. Norma ABEC nám neurčuje rychlost.
ABEC 9
Cóncavo:
Concave je zakřivení desky. Toto zakřivení se používá pro lepší přilnavost při provádění triků. Ježdění je pohodlnější a efektivnější. Určuje se ve stupních od okraje desky po střed desky.
Material de horquilla:
Materiál s čehož je vidlice vyrobená.
aluminio
Material de la placa:
Z jakého materiálu je deska vyrobená a jaká je jeho úprava.
aluminio 6061 T6
Diámetro exterior del manillar:
Vnější průměr řídítek určuje vnitřní průměr objímky (35 mm a 32 mm).
35 mm
La manga:
Počet šroubu použité v objímkce.
dos tornillos
Diámetro interior de la manga:
Určuje nám jaké řídítka můžeme použít. Máme dva průměry 32 mm a 35 mm. 32 mm: pasujou pro ocelová, nerezová řídítka. 35 mm: pasují HICová a hliníková řídítka.
35 mm
Tipo de headform según el tablero:
Typ headsetu pro desky, které mají vysoustružené misky (integrované) nebo nalisované misky (neintegroavané)
Integrado
Tipo de freno:
Flexless (Flex)
Espacio de pies:
Jak dlouhý prostor je pro nohy. (od konce krku desky po začátek brzdy)
350 mm
Placas de cuello:
Jestli krk desky u hlavového složení je z jednoho kusu (jednodílný) nebo svařovaný (dvojdílný). Jednodílný krk desky je pevnější, protože nemá žádné svařované místo( pevnější konstrukce), které oslabuje krk desky, ale tento typ je dražší.
dos piezas (soldadas)
Ancho de la rueda:
Šířka koleček nám udává vzdálenost ložisek od sebe od vnějšího okraje k okraji druhého ložiska.
26 mm
El ancho de la rueda de goma.:
Šířka gumy kolečka nám udává přesnou šířku gumy.
26 mm
Diseño de centro de rueda:
Jak je vyrobený střed kolečka. jedná se hlavně o design, ale zpravidla kolečka s designem Hollow jsou lehčí.
Hablado
Scooter freestyle para:
Pro jakého jezdce je tato freestyle koloběžka je určená.
jinetes avanzados
Altura máxima del ciclista::
Maximální výška jezdce.
170 cm
Altura mínima del ciclista::
Minimální výška jezdce
140 cm, 120 cm
Backsweep:
Řídítka jsou ohnutá k jezdci. Backsweep se používá hlavně v BMX. Ježdění je pohodlnější, záleží na zvyku. Backsweep je typ hodně širokých řídítek.
No
Altura del manillar:
Výška řidítek se měří od spodu řidítek až po střed trubky, kde jsou rukojeti.
570 mm
El ancho del manillar:
Celková šířka řídítek.
430 mm
Altura del manubrio desde el suelo:
Výška řídítek od země
610 mm
Material del manillar:
Z čeho jsou řídítka vyrobená. Ocelová řídítka. Ocelová řídítka jsou pevná a odolná, ale těžší. (Záleží na kvalitě použité oceli.) Nerezová řídítka Nerezová řídítka jsou pevnější a odolnější než ocelová, ale jsou těžší. Nelze použít ICS v řídítkách, ježek klouže. (Záleží na kvalitě použité nerezi.) Hliníková řídítka : Hliníková řídítka jsou lehká, ale křehká. Vydrží méně než řídítka ocelová nebo nerezová. (Záleží na kvalitě použitého hliníků)
acero
La forma del manillar:
Jaký tvar řídtíek máme. Tvar Y: řídítka jsou prohnutá a mají výztuhu na stranách. Tvar T: mají tvar písmene T.
Forma de Y
Longitud del tablero:
Celková délka desky. Bez krku desky.
520 mm
Ancho de la placa:
Celková šířka desky.
150 mm
Capacidad de carga:
Maximální nosnost výrobku
100 kg
Color:
rojo
Diseñado en:
Udává nám z jakého státu je daný výrobce
Finlandia
Hecho en:
Kde bylo zboží vyrobeno
porcelana
Descripción Patinete trampolín Indo X70 (570 mm | Rocker rojo)

Finalmente, hay una manera de probar trucos difíciles con la ayuda de un trampolín: presentamos el scooter Indo Trampoline.

Para empezar, tenemos que señalar que no llegarás a ningún lado con este scooter, porque no es un scooter ordinario, ya sabes, con ruedas y esas cosas. El Indo está diseñado para uso en interiores, principalmente para el trampolín.

Características técnicas :

  • No tienes que preocuparte por la superficie de la cama elástica, porque la tabla está hecha completamente de espuma, por lo que protege tanto las espinillas, los tobillos, etc. y también protege principalmente la cama elástica.
  • El ancho y la forma del manillar en T es muy similar a las configuraciones de la mayoría de los scooters de estilo libre, por lo que es muy fácil transferir los trucos aprendidos a un scooter real.
  • Todo el conjunto es súper ligero porque no tiene tantas piezas como un patinete normal y por tanto tus primeros intentos de un determinado truco son mucho más fáciles
9TransportALK13Bestial WolfBoomCrandonCream PrimeDivineFlybyMetal CoreNokaicPanda PrimusReversalRideooScootshop.czSkatenHagenStrikerUnion
chat
O escríbenos a
Vigilando producto
Introduzca las condiciones y el correo electrónico al que desea enviar el mensaje cuando se cumplan estas condiciones
EUR